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日本CKD氣缸 SCS2系列氣缸技術(shù)資料

發(fā)布時間: 2018/9/29  點(diǎn)擊次數(shù): 1470次      文件下載    圖片下載    

日本CKD氣缸 SCS2系列氣缸技術(shù)資料詳情如下:

SCS2系列大型氣缸
(內(nèi)徑尺寸:Φ125、Φ140、Φ160、Φ180、Φ200、Φ250)
● 可選擇給油還是不給油
● 可信度高,種類豐富
● 能搭載CKD標(biāo)準(zhǔn)的各種T型開關(guān)
● 選擇了重量輕的鋁端蓋和鋁缸筒、易于安裝和搬運(yùn)
● 端蓋和缸筒都為銀色,明亮美觀

 

CKD:主要品

驅(qū)動元件-- 普通氣缸、省空間氣缸、帶閥氣缸、無活塞桿氣缸、滑臺氣缸、制動氣缸、高速氣缸、擺動.回轉(zhuǎn)氣缸、卡爪、卡盤、電動缸、緩沖器

氣動控制元件--氣動控制閥、手動切換閥

氣動輔助元件--F.R.L三聯(lián)件、過濾器、減壓閥、油霧器、速度控制閥、冷凍式干燥器、無熱再生式干燥器、主管路過濾器、自動排水器、流量傳感器、壓力傳感器、電空比例閥、調(diào)速閥,接頭氣管

流體控制元件--多種流體控制用2·3通電磁閥、防爆閥、緊湊型旋轉(zhuǎn)閥、氣缸閥、 馬達(dá)閥、冷卻液閥、醫(yī)療分析儀器元件、自動灑水控制元件、燃?xì)庀到y(tǒng)、空氣吹氣用控制元件

精致系統(tǒng)元件--化學(xué)液體控制閥、高真空閥、工藝氣體控制閥、集約化工藝氣體供給系統(tǒng)

省力元件-- 直驅(qū)電子DD馬達(dá) 、間歇式回轉(zhuǎn)工作臺、移載裝置

自動化機(jī)械裝置--照明系統(tǒng)、自動包裝系統(tǒng)、電容系統(tǒng)、鋰離子電池系統(tǒng)、圖像檢查系統(tǒng)、三維焊錫印刷檢查機(jī)

 

CKD氣動元件:
CKD氣動元件由于氣動技術(shù)越來越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動裝配和自動加工小件、特殊物品的設(shè)備上,原有傳統(tǒng)的氣動元件性能正在不斷提高,同時陸續(xù)開發(fā)出適應(yīng)市場要求的新,使氣動元件的品種日益增加,其發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面:
1、體積小,重量輕,功耗.在電子元件、藥品等行業(yè)中,由于被加工件體積很小,勢必限制了氣動元件的尺寸,小型化、輕型化是氣動元件的個發(fā)展方向。
2、氣源組合件,外大多采用了積木式的砌塊結(jié)構(gòu),不僅尺寸緊湊,而且結(jié)合、維修都很方便。  
3、執(zhí)行元件的定位精度提高,剛度增加,活塞桿不回轉(zhuǎn),使用方便.為了提高氣缸的定位精度,附帶制動機(jī)構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸,即使供氣壓力和所負(fù)的載荷變化,仍可獲得±0.1mm的定位精度。    
4、氣缸筒外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它形狀,在型材上開了導(dǎo)向槽、傳感器和開關(guān)的安裝槽等,讓用戶安裝使用方便。
5、多功能化,復(fù)合化.為了方便用戶,適應(yīng)市場的需要開發(fā)了各種由多只氣動元件組合并配有控制裝置的小型氣動系統(tǒng)。如用于移動小件物品的組件,是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動3kg重物,配有電磁閥、程控器,結(jié)構(gòu)緊湊,占有空間小,行程可調(diào)整。又如種上、下料模塊,有七種不同功能的模塊形式,能完成精密裝配線上的上、下料作業(yè),可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊任意組合。還有種機(jī)械手是由外形小并能改變擺動角度的擺動氣缸與夾頭的組合件,夾頭部位有若干種夾頭可選配。  
6、與電子技術(shù)結(jié)合,使用傳感器,氣動元件智能化.帶開關(guān)的氣缸已普遍使用,開關(guān)體積將小,性能高,可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統(tǒng)。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力,可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行。氣動伺服定位系統(tǒng)已有進(jìn)入市場。該系統(tǒng)采用三位五通氣動伺服閥,將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,實(shí)施負(fù)反饋控制。氣缸大速度達(dá)2m/s、行程300mm時,系統(tǒng)定位精度±0.1mm。日本試制成功種新型智能電磁閥,這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,是氣動元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號,當(dāng)信號滿足條件時,不必通過外部控制器,即可自行完成動作,達(dá)到控制目的。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上,能識別搬運(yùn)物體的大小,使大件直接下送,小件分流。

日本CKD氣缸 SCS2系列氣缸技術(shù)資料

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